✦ 🎬 Consegna a lunga distanza · Francia ed Europa · 24/7

Consegna cinema e materiale di ripresa

Un set fermo costa decine di migliaia di euro al giorno. Consegniamo cineprese, ottiche, batterie, dischi con il girato e componenti di macchinismo direttamente sul luogo delle riprese — set isolato, studio di Bry-sur-Marne, spiaggia in Bretagna o hotel sulle Alpi — di giorno e di notte.

🚗 Veicolo dedicato, nessun trasbordo🕐 Partenza in 30–60 min🌍 Francia ed Europa📸 Prova foto + GPS
Matériel de tournage et caisses de régie chargés pour une livraison longue distance sur un plateau
Matériel de tournage et caisses de régie chargés pour une livraison longue distance sur un plateau
In breve

Un set fermo costa decine di migliaia di euro al giorno. Consegniamo cineprese, ottiche, batterie, dischi con il girato e componenti di macchinismo direttamente sul luogo delle riprese — set isolato, studio di Bry-sur-Marne, spiaggia in Bretagna o hotel sulle Alpi — di giorno e di notte.

Perché un veicolo dedicato per questo tipo di merce

La produzione audiovisiva vive sul piano di lavorazione. Un'ottica rotta, una scheda piena, un motore di carrello guasto: senza sostituzione immediata la giornata è persa. I noleggiatori parigini (TSF, RVZ, Panavision, Next Shot) sono concentrati in Île-de-France mentre le riprese si svolgono in tutta la Francia e l'Europa.

Il nostro corriere per le riprese a lunga distanza fa da ponte: ritiro dal noleggiatore o in produzione, corsa diretta sul set, consegna all'ispettore di produzione. Il materiale viaggia bloccato, in abitacolo asciutto e climatizzato, senza trasbordo — decisivo per ottiche calibrate o un registratore con il girato della giornata. Anche nel senso inverso: girato riportato nella notte al laboratorio o alla post-produzione parigina.

Le situazioni che trattiamo più spesso

Ogni servizio nasce da un'urgenza diversa. Ecco i casi più ricorrenti in questo settore.

Sostituzione di ottica o cinepresa

Ritiro dal noleggiatore in Île-de-France e consegna sul set prima della prima inquadratura del giorno dopo.

Girato verso la post-produzione

Dischi e schede riportati nella notte al laboratorio o in sala montaggio, consegnati a mano al montatore.

Materiale di produzione e consumabili

Batterie, gelatine, cavi, accessori di macchinismo: ciò che manca alla produzione, senza attendere il prossimo camion.

Costumi e scenografia

Capi di costume, oggetti di scena ed elementi scenografici fragili trasportati in piano o appesi.

Restituzione del noleggio nei termini

Riconsegna del materiale al noleggiatore prima della scadenza contrattuale, anche nel weekend, per evitare penali.

Spostamenti tra set e base

Navette urgenti tra due set distanti, in Francia o in Europa, senza impegnare un camion di produzione.

Come si svolge un servizio a lunga distanza

Ci chiama o ci scrive

Un unico numero, 24/7. Descriva la merce, l'indirizzo di ritiro e la destinazione. Preventivo in pochi minuti, senza acconto.

Il veicolo parte entro 30–60 min

Un autista professionista autorizzato dalla prefettura è assegnato solo al suo servizio. Riceve il suo numero diretto: niente più intermediari.

Percorso diretto, senza rottura di carico

La merce resta nel veicolo dalla partenza all'arrivo. Nessun magazzino, nessuno smistamento, nessuna manipolazione da parte di terzi. Posizione GPS su richiesta.

Consegna a mano + prova

Consegna al destinatario indicato, con foto datata e geolocalizzata inviata subito via WhatsApp o e-mail. Fattura aziendale su richiesta.

Tariffe indicative dall'Île-de-France

Destinazioni più richieste per questo tipo di merce. Il calcolatore qui sotto quota qualsiasi altro indirizzo in Francia o in Europa.

CittàPaeseDistanzaTempo di percorrenzaTariffa indicativa
NiceFrance931 km~10 h 352 450 €
MarseilleFrance776 km~8 h 502 042 €
LyonFrance466 km~5 h 201 227 €
BordeauxFrance586 km~6 h 401 542 €
BrestFrance610 km~6 h 551 604 €
RennesFrance380 km~4 h 20999 €
BruxellesBelgique311 km~3 h 30819 €
GenèveSuisse551 km~6 h 151 450 €
TurinItalie800 km~9 h 052 104 €
BarceloneEspagne1080 km~12 h 152 840 €

Tariffe indicative di sola andata da Marne-la-Vallée / Île-de-France, calcolate sulla tariffa chilometrica ufficiale del taxi (2,63 €/km, presa in carico 30 €). Fa fede il tassametro; pedaggi, tunnel e traversate marittime sono precisati nel preventivo. Distanze e tempi indicativi.

I nostri collegamenti più richiesti, nel dettaglio

Consegna Paris → Nice

931 km · ~10 h 35 · tariffa indicativa 2 450 €

Collegamento Paris – Nice, 931 km di strada diretta, circa ~10 h 35 di guida. Tariffa indicativa 2 450 € in sola andata, calcolata sul chilometrico del taxi. Partenza in 30-60 minuti, 24/7.

Consegna Paris → Marseille

776 km · ~8 h 50 · tariffa indicativa 2 042 €

Collegamento Paris – Marseille, 776 km di strada diretta, circa ~8 h 50 di guida. Tariffa indicativa 2 042 € in sola andata, calcolata sul chilometrico del taxi. Partenza in 30-60 minuti, 24/7.

Consegna Paris → Lyon

466 km · ~5 h 20 · tariffa indicativa 1 227 €

Collegamento Paris – Lyon, 466 km di strada diretta, circa ~5 h 20 di guida. Tariffa indicativa 1 227 € in sola andata, calcolata sul chilometrico del taxi. Partenza in 30-60 minuti, 24/7.

Consegna Paris → Bordeaux

586 km · ~6 h 40 · tariffa indicativa 1 542 €

Collegamento Paris – Bordeaux, 586 km di strada diretta, circa ~6 h 40 di guida. Tariffa indicativa 1 542 € in sola andata, calcolata sul chilometrico del taxi. Partenza in 30-60 minuti, 24/7.

Bagagliaio del van aperto in un parcheggio, flight case e scatola fissati con una cinghia a cricchetto
Bloccato e legato prima di partire. Nient'altro sale sul veicolo.

Calcolatore di consegna a lunga distanza

Tre passaggi: il percorso e le opzioni, i suoi dati, poi la ricezione del preventivo. Tariffa calcolata sulla tariffa chilometrica ufficiale del taxi.

1
Percorso e tariffa
2
I suoi dati
3
Ricevere il preventivo
Città, indirizzo, aeroporto, stazione, quartiere fieristico…
Tutta la Francia e l'Europa — indichi il paese.
Calcolo dell'itinerario…
Tariffa indicativa al tassametro

I suoi dati

Per richiamarla e preparare il preventivo. Rispondiamo in pochi minuti, 24/7. Nessun acconto richiesto.

Facoltativo per i privati. Indispensabile per una fattura aziendale con IVA.
Riportato in fattura.
Più la descrizione è precisa, più il preventivo confermato è rapido e accurato.

Riepilogo della sua richiesta

Verifichi le informazioni, poi invii: la sua richiesta ci arriva subito e la richiamiamo per confermare preventivo e disponibilità, 24/7.

Stima calcolata sulla tariffa chilometrica del taxi (presa in carico 30 €, poi 2,63 €/km oltre i 10 km), sulla distanza stradale Google Maps. Si tratta di una tariffa indicativa e non di un prezzo fisso: durante la corsa fa fede il tassametro omologato. Pedaggi, tunnel, traversate marittime, attesa e formalità doganali sono precisati alla conferma del preventivo.

Richiesta inviata

Grazie! La sua richiesta di preventivo ci è appena arrivata con tutti i dettagli del servizio. La richiamiamo nei prossimi minuti — siamo raggiungibili 24/7. Per avviare subito il servizio, ci chiami o invii il riepilogo su WhatsApp.

Veicolo dedicato, cargo aereo, corriere espresso o treno: cosa scegliere?

Ordini di grandezza porta a porta su un percorso di 400-900 km dall'Île-de-France.

Taxi veicolo dedicato
4-12 ore
✓ Partenza immediata 24/7
✓ Zero rottura di carico
✓ Prova foto + GPS
✗ Costo al chilometro
Cargo aereo
12-24 ore
✓ Efficace oltre i 1.500 km
✗ Cut-off, slot di volo
✗ Pre e post-trasporto
✗ Rotture di carico
Corriere espresso
24-72 ore
✓ Costo unitario basso
✗ Da 3 a 5 piattaforme
✗ Finestra ampia, senza orario
✗ Nessuna consegna nominale
Treno + corriere
6-15 ore
✓ Rapido sugli assi alta velocità
✗ Orari imposti
✗ Due rotture di carico
✗ Nulla di notte

Domande frequenti — Cinema e riprese

Le risposte alle domande che i clienti ci pongono prima di affidarci un servizio.

Che cos'è un corriere per le riprese?
È un trasporto dedicato al servizio di una produzione audiovisiva: ottica di ricambio, cinepresa, batterie, dischi con il girato o un pezzo di macchinismo, consegnati direttamente sul set. La finestra utile è tra la fine delle riprese serali e il call del mattino successivo, il che impone di viaggiare di notte. Un set fermo costa decine di migliaia di euro al giorno.
Consegnate su set isolati?
Sì. Consegniamo sul set, alla base, nel parcheggio di produzione o all'hotel della troupe. Ci invii le coordinate GPS e il nome dell'ispettore di produzione: l'autista lo chiama in avvicinamento per definire il punto esatto di consegna.
Potete trasportare ottiche e cineprese fragili?
Sì, nei loro flight case originali, bloccati in abitacolo asciutto e climatizzato. Il materiale non lascia mai il veicolo ed è manipolato solo dall'autista in carico e scarico.
Quanto tempo da Parigi a un set a Nizza o Marsiglia?
Circa 10 ore e 35 per Nizza e 8 ore e 50 per Marsiglia. Una partenza dopo la riconsegna serale del materiale consente la consegna sul set prima del call del mattino.
Lavorate di notte?
Sì, ed è il caso più frequente: la finestra utile è tra il wrap serale e il call del giorno successivo. Viaggiamo tra le 22 e le 6 senza supplementi oltre la maggiorazione prefettizia applicata al tassametro.
Potete riportare il girato in sicurezza?
Sì. I supporti viaggiano sotto la custodia esclusiva dell'autista, con foto di presa in carico, tracciamento della posizione durante la corsa e foto di consegna nominale all'arrivo in laboratorio o in post-produzione.
Lavorate con noleggiatori e produzioni parigine?
Ritiriamo regolarmente presso i noleggiatori dell'Île-de-France e negli studi di Bry-sur-Marne, Épinay, Saint-Denis e La Plaine. Un riferimento di produzione o ordine può essere riportato in fattura.
Il veicolo può attendere sul set?
Sì, l'autista può restare a disposizione durante la sequenza e ripartire con il materiale. L'attesa è fatturata alla tariffa oraria prefettizia.
Qual è la tariffa di un trasporto di materiale Parigi–Nizza o Parigi–Bordeaux?
Circa 2.450 € per Nizza e 1.542 € per Bordeaux in sola andata, al chilometrico di 2,63 €/km. Da confrontare con il costo di una giornata di riprese persa, di solito dieci-cinquanta volte superiore.
Che capacità di carico per materiale voluminoso?
Un van Mercedes Classe V accetta più flight case ed elementi fino a circa 2 metri. Per volumi maggiori (macchinismo pesante, binari, gruppo elettrogeno) impieghiamo un secondo veicolo o più taxi in convoglio.
Assicurate il materiale trasportato?
Il trasporto è coperto dalla nostra assicurazione professionale. Per un corpo macchina da diverse decine di migliaia di euro, dichiari il valore all'ordine per attivare un'estensione.
E se all'arrivo non c'è nessuno a ricevere?
L'autista la chiama prima di arrivare. Secondo la sua istruzione attende in loco alla tariffa oraria prefettizia, consegna la merce a una persona da lei indicata, la deposita a una reception sicura o rientra con essa. Nulla viene lasciato senza la sua approvazione, e la corsa di ritorno è fatturata solo se avviene.

Ci chiedono anche

Ricerche affini coperte da questa pagina. Una domanda che non c'è? Ci chiami, la risposta richiede due minuti.

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Le nostre altre specialità di consegna a lunga distanza

Gli appuntamenti che scandiscono la nostra stagione

In queste occasioni la finestra utile si conta in ore e tutti hanno bisogno della stessa cosa nello stesso momento. Per questi periodi riserviamo veicoli in anticipo — si organizzi per tempo.

🎬

Festival di Cannes

Maggio

L'appuntamento in cui si incrociano quattro delle nostre specialità: abiti di stilisti portati da Parigi, parure di gioielleria prestate per una serata e poi rimpatriate, materiale di ripresa e di intervista, prodotti d'eccezione per le cene. Il collegamento Parigi–Cannes viaggia di notte per tutte le due settimane.

✈️

Salone di Le Bourget

Giugno, anni dispari

Il più grande salone aeronautico del mondo, a 35 km dalle nostre basi. Pezzi espositivi, modelli, documentazione tecnica e materiale di stand consegnati durante l'allestimento, oltre alle urgenze AOG degli aerei in volo.

👗

Fashion Week di Parigi e Milano

Febbraio-marzo e settembre-ottobre

Collezioni, capi da sfilata e campioni di showroom tra Parigi, Milano e Londra. Partenze notturne per arrivare in studio all'ora del fitting. Il periodo più teso dell'anno per i nostri veicoli con barra appendiabiti.

Watches and Wonders

Aprile, Ginevra

Pezzi espositivi e di vendita tra Place Vendôme e Palexpo. Veicolo anonimo, carico in area privata, carnet ATA per il passaggio in Svizzera.

🏎️

Gran Premio di Monaco

Maggio

Pezzi tecnici per le scuderie, materiale di produzione audiovisiva, hospitality e prodotti gastronomici per i ricevimenti. Accesso limitato: il punto di consegna si concorda in anticipo.

🎾

Roland-Garros

Maggio-giugno

Materiale di trasmissione, attrezzatura dei giocatori, hospitality e prodotti freschi per i palchi. Consegna in loco nelle fasce autorizzate.

🚗

Salone dell'Auto di Parigi

Ottobre, anni pari

Elementi di stand, materiale POP, prototipi e pezzi di presentazione a Paris Expo Porte de Versailles, consegnati durante l'allestimento anche di notte.

🏠

Maison&Objet

Gennaio e settembre

Prototipi, campioni di materiali e pezzi da collezione verso Paris Nord Villepinte, per editori e agenzie di design.

🍷

Wine Paris e Vinexposium

Febbraio

Casse di campioni e annate rare verso Paris Expo. Trasporto in piano, al riparo dalla luce, con i documenti forniti dalla tenuta.

🥩

SIAL e Salone dell'Agricoltura

Ottobre e febbraio

Prodotti freschi, pezzi d'eccezione e materiale da degustazione da Rungis o dai produttori, consegnati in tempo per l'allestimento.

🎨

Art Basel Parigi e aste d'autunno

Ottobre

Opere di formato trasportabile, documentazione e materiale espositivo tra gallerie, case d'asta e Grand Palais. Discrezione e assicurazione ad valorem.

🎄

Feste di fine anno

Dicembre

Il picco della gastronomia di lusso e della gioielleria: tartufo, caviale, grands crus, regali dell'ultimo minuto. Viaggiamo il 24, 25 e 31 — prenoti presto.

Dove carichiamo: Parigi e la sua cintura

Otto ritiri su dieci partono da Parigi città o dai dipartimenti limitrofi. La nostra base operativa è in Senna e Marna, a 30 minuti da Roissy: questo ci colloca a meno di un'ora da quasi tutti i punti di ritiro della regione.

Parigi città

La maggior parte dei nostri ritiri

I 20 arrondissement, con forte concentrazione su Triangle d'Or, Place Vendôme, Opéra, Le Marais e Le Sentier.

Hauts-de-Seine (92)

Il polo direzionale

La Défense, Boulogne-Billancourt, Neuilly-sur-Seine, Levallois-Perret, Issy-les-Moulineaux, Courbevoie, Nanterre, Clichy.

Seine-Saint-Denis (93)

Merci e data center

Aeroporto di Roissy CDG e le sue aree merci, aeroporto di Le Bourget, Saint-Denis, Aubervilliers, Pantin, Paris Nord Villepinte.

Val-de-Marne (94)

Merci e prodotti freschi

Aeroporto di Parigi-Orly, mercato di Rungis, Créteil, Ivry-sur-Seine, Vitry-sur-Seine, Vincennes.

Yvelines, Essonne, Val-d'Oise

R&S e periferia

Versailles, Saint-Germain-en-Laye, Vélizy, altopiano di Saclay, Massy, Évry, Cergy, Pontoise, Roissy-en-France.

Senna e Marna (77)

La nostra base

Marne-la-Vallée, Meaux, Melun, Fontainebleau. È da qui che partono i veicoli, ma non è dove si concentra la domanda.

Un indirizzo di ritiro altrove nella regione? Ci spostiamo in tutta l'Île-de-France: nel calcolo della tariffa conta solo la distanza totale.

L'ecosistema che serviamo

Gli attori e i siti che strutturano questo settore nelle nostre aree di ritiro e consegna.

Loueurs de matériel image

TSF, RVZ, Panavision, Next Shot, Transpalux, Papaye

Studios et plateaux

Cité du Cinéma à Saint-Denis, studios de Bry-sur-Marne, Épinay, La Plaine Saint-Denis

Post-production et laboratoires

Laboratoires de post-production parisiens, studios de montage, étalonnage et mixage

Régions de tournage

Provence-Alpes-Côte d'Azur, Bretagne, Auvergne-Rhône-Alpes, Belgique, Luxembourg

I nomi citati descrivono il tessuto economico delle aree che serviamo. Non costituiscono un partenariato, un'omologazione né una referenza cliente, e sono menzionati a puro titolo informativo.

Che cosa trasporta un taxi — e che cosa no

Siamo un servizio taxi autorizzato dalla prefettura, non un'azienda di trasporto merci. Dirlo chiaramente le evita una telefonata inutile e a noi di accettare un incarico che non potremmo onorare.

✅ Che cosa prendiamo

  • Documenti, atti originali, supporti di dati
  • Colli e casse movimentabili senza mezzi di sollevamento
  • Flight case, bauli, custodie appese, astucci
  • Valigie e bagagli — fino a sei-otto pezzi
  • Contenitori isotermici chiusi, forniti dal mittente
  • Pezzi e cartoni fino a circa 1,80 m di lunghezza

❌ Che cosa compete a un trasportatore

  • Pallet completi e merce filmata
  • Macchine, motori, arredi voluminosi
  • Tutto ciò che richiede sponda idraulica, transpallet o muletto
  • Merci pericolose soggette all'ADR
  • Traslochi, anche parziali
  • Spedizioni che richiedono la licenza di trasporto merci

Se la sua esigenza esce da questo ambito glielo diciamo alla prima chiamata e la indirizziamo a un trasportatore adatto. Un taxi che le fa perdere mezza giornata non le rende un servizio.

Una consegna urgente da organizzare adesso?

Basta una telefonata per avviare il servizio. Guidiamo 24 ore su 24, 365 giorni all'anno, verso tutta la Francia e l'Europa — senza rottura di carico, senza piattaforma di smistamento, senza acconto.

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